SKARPETY LINER LORPEN LINER THERMIC CITE - BLACK

x
Zapytaj o produkt, rozmiar:
SKARPETY LINER LORPEN LINER THERMIC CITE - BLACK
 
WYCZYŚĆ
WYŚLIJ
Nasza cena: 56 PLN
Cena katalogowa: 70 PLN (-20%)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 56 PLN (-20,0%)
KOLOR/OPCJA
DOSTĘPNE ROZMIARY
39-42
43-46
ILOŚĆ
wysyłka w ciągu 2 dni
Jeśli nie ma Twojego koloru lub rozmiaru
WYŚLIJ ZAPYTANIE
RATY KOSZTY PRZESYŁKI
DODAJ DO KOSZYKA
WYBRANY PRODUKT
ZOSTAŁ DODANY DO KOSZYKA

Bardzo cienka skarpeta linerowa bardzo dobrze trzymająca ciepło, oparta na syntetycznym materiale Re-Thermic. Lorpen CITE jest idealna jako skarpeta wiosenno - jesienna lub jako pierwsza skarpeta w warunkach zimowych. Skarpety typu liner to cienkie, lekkie skarpety noszone bezpośrednio na stopie jako pierwsza warstwa pod grubszą skarpetą. Ich głównym zadaniem jest poprawa komfortu oraz ochrona skóry podczas aktywności fizycznej, zwłaszcza wędrówek, biegania czy trekkingu. Dzięki swojej strukturze pomagają ograniczyć tarcie między stopą a zewnętrzną skarpetą lub butem, co znacząco zmniejsza ryzyko powstawania pęcherzy i otarć. Dodatkowo cienka warstwa materiału dopasowuje się do kształtu stopy, nie powodując ucisku ani przegrzewania. Stosowanie skarpet liner jest szczególnie polecane osobom planującym dłuższe aktywności w wymagających warunkach, ale mogą być również używane na co dzień jako dodatkowa warstwa zwiększająca wygodę. 

SKŁAD:

  • 67% Re-Thermic
  • 19% Lycra
  • 14% Red Cycled Nylon

MATERIAŁ:

lorpenRe-Thermic to nowe włókno Lorpen, zastosowane w modelach T2, pochodzi od firmy Unifi i składa się w 100% z poliestru pochodzącego z recyklingu plastikowych butelek, z pustym rdzeniem. Jego główną właściwością jest zatrzymywanie ciepła ciała wewnątrz i odprowadzanie wilgoci od skóry dzięki właściwościom hydrofobowym.

 

lorpenRed-Cycled to przędza nylonowa jest w 100% wykonana z sieci rybackich, których żywotność w przemyśle rybnym dobiegła końca. Zamiast stanowić zagrożenie na dnie oceanu lub śmiecić w innym miejscu, są one poddawane recyklingowi w celu uzyskania nowej przędzy nylonowej. Ta przędza z włókien ciągłych charakteryzuje się wytrzymałością i zdolnością amortyzacji, jest też odporna na zużycie.